Huawei сосредоточит потребительский бизнес на смартфонах с чипами собственной разработки на фоне замедления рынков телефонов и автомобилей. 1 октября компания представила серию Mate 90 со своим чипом LogicFolding.
Председатель потребительского подразделения Huawei Ричард Ю заявил, что компания хочет восстановить долю на зарубежном рынке. До ограничений США, введённых в 2019 году, Huawei поставляла более 240 млн смартфонов в Китае и за его пределами и стремилась довести объём до 300 млн устройств. Сейчас ежегодные продажи за пределами Китая составляют лишь несколько миллионов смартфонов.
В ближайшие один–три года Huawei планирует вывести операционную систему HarmonyOS на зарубежные рынки. Компания также рассчитывает, что производственные мощности китайской полупроводниковой отрасли со временем позволят продавать за рубежом устройства с собственными чипами.
Ограничения США закрыли Huawei доступ к Android от Google и полупроводникам производства TSMC. В 2021 году выручка потребительского бизнеса сократилась вдвое относительно предыдущего года — примерно до 34 млрд долларов. К 2025 году она восстановилась примерно до 51 млрд долларов, или 39% общей выручки компании.
Автомобили с технологиями Huawei теряют продажи
Автомобильное подразделение Huawei получило в 2025 году не менее 6,7 млрд долларов выручки. Компания подчёркивает, что сама не производит машины: она сотрудничает с китайскими автопроизводителями, предоставляя программный интерфейс и системы помощи водителю. Продажи таких автомобилей пока сосредоточены преимущественно в Китае.
По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей на 27 сентября, продажи на автомобильном рынке страны за период, охватывающий примерно три квартала, снизились более чем на 20%. Продажи электромобилей и гибридов за это время упали на 13%.
В сентябре поставки автомобилей с технологиями Huawei снижались третий месяц подряд и оказались на 29% ниже уровня годом ранее. Альянс Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), объединяющий пять автомобильных линеек в партнёрстве с производителями, включая Chery и Seres, поставил за месяц чуть менее 37,5 тыс. машин.
1 октября Huawei и Seres объявили о соглашении о сотрудничестве ещё на пять лет. Оно предусматривает в том числе создание совместной команды по развитию бизнеса Aito.
Источник: CNBC